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Los vuelos turísticos sobre las líneas de Nazca son de alta peligrosidad, aviones viejos y sin mantenimiento.                                                                                                                                                                                                      No arriesgue su vida, no vuele sobre las líneas de Nazca. Las agencias de turismo y las empresas de vuelos de Nazca mienten a los pasajeros.                                                                                                                                                                                                      Las Aerolíneas de la muerte - 13 personas ya han fallecido en los últimos 8 meses - 3 accidentes fatales en los últimos 2 años

Noticia 

Publicado el: 14 de Enero, 2011 - Noticias Internacionales 1

Recomiendan a DGAC, AIR NAZCA Y CORPAC adoptar medidas para evitar accidentes en Nazca

Recomiendan a DGAC, AIR NAZCA Y CORPAC adoptar medidas para evitar accidentes en Nazca

Este artículo menciona que el informe indica que el accidente de los Británicos el pasado mes de Octubre de 2010 habría sido falla humana. Nuevamente el informe carece de acusiosidad y seriedad.

Avioneta de Air Nazca cayó por falta de suministro de combustible

El accidente de la avioneta Cessna 185 de Air Nazca, ocurrido el 02 de octubre del año pasado y en el que perdieron la vida cuatro turistas británicos y los dos pilotos de la aeronave, se produjo debido a la suma de una serie de circunstancias que resultaron fatales y en la que el error humano fue determinante.

T News tuvo acceso en exclusiva al informe final de la Comisión de Investigación de Accidentes de Aviación del MTC que revela, por un lado, el descuido y la falta de previsión de la tripulación y del personal de Air Nazca; y por otro, pone en tela de juicio el nivel de inspección de las aeronaves por parte de las autoridades correspondientes. El documento CIAA-ACCID-007-2010 señala que la avioneta Cessna 185, de matrícula OB-1808, arrancó en dos oportunidades y despegó con la válvula selectora de combustible en OFF, sin que nadie, ni personal técnico ni tripulación, se percatase de ello. Es decir, la aeronave partió con el combustible suficiente para realizar el sobrevuelo por el circuito turístico de Nasca, pero el sistema que suministra gasolina al motor se encontraba apagado. A los 04 minutos y 30 segundos de despegar del aeródromo María Reiche, el motor de la avioneta consumió los 0.85 galones que tiene el reservorio de combustible, originándose luego una pérdida de potencia en los sistemas y la consecuente caída de la nave. Como se sabe, ésta fue hallada en un descampado, totalmente destruida, a dos millas náuticas del aeródromo de Nasca.

Fuente: http://www.tnews.com.pe/noticias/unot110111.htm

La Comisión de Investigación de Accidentes de Aviación culmina su informe con una serie de recomendaciones a las partes involucradas en el fatídico accidente aéreo en Nasca de octubre del año pasado.


La autoridad sugiere a la DGAC disponer que sus inspectores verifiquen el cumplimiento de las disposiciones técnicas para el uso del material aeronáutico con que se opera en la zona. Asimismo, recomienda a esta entidad coordinar con el INC a fin de facilitar la construcción de 02 pistas auxiliares de emergencia en la ruta aérea del vuelo turístico de las Líneas de Nasca.

A la empresa Air Nazca, se le plantea que incremente la seguridad aceptando la programación de los vuelos de último momento con una (01) hora de anticipación, con el fin de brindar las facilidades a la tripulación de realizar sus procedimientos en forma eficiente y también superar cualquier inconveniente.

Asimismo, que cumpla con el uso de material aeronáutico adecuado al momento de reparar sus aeronaves e implemente cursos de instrucción en tierra para su tripulación que estén de acuerdo a los estándares requeridos. Finalmente, a Corpac se le recomienda establecer en el Plan de Emergencia que ante la ocurrencia de un accidente en zonas cercanas al aeródromo, los elementos de contra incendio y primeros auxilios se movilicen al lugar del accidente en forma inmediata.

Fuente: http://infoturperu.com.pe

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Comentarios 

1 I jessica rodriguez - 27 de Junio, 2011

No es justo q las autoridades solo les hayan dado recomendaciones a Corpac y a dicha empresa para q no siga ocurriendo mas accidentes y como quedan las famil...

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